Någon som - som jag - hamnade framför Uppdrag Granskning så här på onsdagskvällen? Ett inslag där fick mig verkligen att reagera, nämligen det om taxichaufförer trots domar om brott mot taxikunder och indragna taxilegitimationer fick fortsätta jobba. Bland annat pratade man om en taxichaufför som kört för Taxi Kurir och nu Taxi Stockholm och som inte mindre än tre gånger dömts för sexualbrott mot passagerare. Trots det, kör han som sagt nu för Taxi Stockholm. Han lyckades även köra för Taxi Kurir trots att hans taxilegitimation var indragen.
Det visade sig att om ett taxilegitimation dras in går det till föraren, det finns inget system för att meddela taxibolagen.
Och jag kan köpa att man inte går ut till taxibolagen med den informationen per automatik, men det borde väl vara upp till taxibolagen att hålla koll på att deras taxichaufförer kör lagligt?! Först när Taxi Kurir visste att man skulle bli intervjuad i TV, då beställde man listor från Transportstyrelsen för att kunna se vilka chaufförer som faktiskt hade giltig legitimation.
Självklart kan man aldrig gardera sig från rötägg inom någon yrkeskår, att det blir fel någon gång ibland händer på alla arbetsplatser. Men självklart måste man vidta de åtgärder man kan för att gardera sig. Som till exempel att hålla koll på att sina chaufförer kör lagligt.
Även om jag håller med om att man ska kunna ha möjlighet och chans att återgå till samhället efter avtjänat straff - då man ska anses ha försonat sitt brott - så finns det helt enkelt personer som inte är lämpade inom vissa yrken just på grund av sitt kriminella förflutna. En taxichaufför som flertalet gånger döms för upprepade brott mot sina passagerare är knappast lämplig i sitt yrke. Uppdrag Granskning hittade även chaufförer som var dömda för brott mot sina passagerare, förare så psykiskt sjuka att de anses vara farliga för allmänheten - och så vidare. Uppenbarligen behövs det bättre koll och en rejäl skärpning inom branschen!
Att man inte ens verkar ha kontroll på om taxichaufförerna kör lagligt eller ej är ju ingen bra reklam. Och med tanke på hur pass ofta man hör om taxichaufförer som missköter sig radikalt, så känns det ibland riskfyllt att åka taxi, Ofta pratar man ju om att det är säkrare än att ta nattussen eller tunnelbanan, men det tycks inte alltid vara helt säkert. Åtminstone inte när taxibolagen inte ens kollar att chaufförerna faktiskt kör lagligt.

Taxicahuffören ovan är nu avstängd från sin tjänst hos Stockholm Taxi. Bland annat ska man från och med nu ha tätare kontroller mot Transportstyrelsens register över behöriga taxichaufförer. Källa: DN, SVT

M 1 NY24 1 SVT 1, 2 SYD 1

Bilden lånad från Taxi Sweden