Jag vet inte vilket som skulle vara värst att råka ut för när man är till sjöss? Brand? Förlisning? Piratangrepp? Antagligen förlisning eller brand - i alla fall om det innebar att folk omkom.
Piratangrepp har dock en trygg plats bland "top tre", det är en sak som är säker. Själv har jag aldrig seglat i just de farvatten där det är mycket piratangrepp. Adenviken och vissa andra delar kringa Afrikas kust anses ju som rejält farliga att passera för fartyg. Jag är själv väldigt tveksam till att söka jobb på fartyg som trafikerar just de farvatten där det förekommer piratangrepp, det måste jag nog säga.
Även om det självklart är så att det är många fartyg som dagligen passerar där och bara en bråkdel faktiskt råkar ut för angrepp. Men bara det faktum att risken faktiskt existerar är tillräckligt stor för mig för att jag ska låta bli att söka jobb på sådana båtar.
Senast nu i helgen angreps ett svenskt fartyg - Gotland Sofia - av pirater utanför Benin. Hela besättningen låste in sig och när Benins flotta närmade sig, flydde piraterna. Så just denna gång gick det ju ändå förhållandevis bra. Men risken finns förstås att det sker igen och igen om inget görs... Nu ska det utredas om svenska fartyg ska kunna beväpna sig när de trafikerar farliga farvatten och det är väl knappast en dag för tidigt. Normalt sett är jag emot vapen i de allra flesta former, men ibland är det kanske befogat!? Åtminstone i självförsvar...
Då inget tycks hända, då väldigt få pirater tycks ställas inför rätta måste det väl helt enkelt till något annat, tyvärr. Frågan är väl om det är något alternativ att sluta betala ut lösensummor? Det skulle givetvis med tiden åtminstone dra ner antalet piratattacker, men säkerligen med en hel del dödsoffer som följd. Man vet ju inte vilka metoder piraterna kommer att ta till om det visar sig att de får svårare att få ut de lösensummor de begär.

Källor: DN 1 GP 1 SvD 1 SVT 1 VG 1

Bilden lånad från Unga fakta