Ibland blir jag smått svettig till sjöss - utan att ens behöva arbeta hårt. Och det har inte ens heller med att göra att jag är varmblodad och otränad! Nej, det har emellanåt med att göra att jag inser att "Oj, det där ska ju jag fixa på egen hand om bara något år".
Igår var ett sådant tillfälle, när vi la till i Brofjorden. Kajen låg inträngd i en liten, trång vik och hade plats för två fartyg på var sida. Längst ut låg redan ett fartyg och lastade. Ute på däck står en smått fascinerad Tobias och ser hur man först vänder 97 meter långa Vingatank utanför viken, backar in och snyggt "fickparkerar" henne bakom det andra fartyget.
Jovisst, det har ju med träning att göra - och ingen förväntar sig knappast att en nyutexaminerad styrman ska fixa en sådan manövrering. Men jag fascineras faktiskt fortfarande av precision när man manövrerar på små ytor - i det här fallet hade man inte många meters marginal någonstans kring fartyget.
Att manövrera ett fartyg på öppet hav är inte särskilt svårt, även om det är en hel del trafik. I farleder och inomskärs blir det ju aningen mer komplicerat, men fortfarande något jag känner att jag hyfsat fixar. Fast förmodligen kommer jag om ett antal år, när jag samlat på mig en hel del erfarenhet skratta åt mig själv när jag tänker tillbaka på den här tiden. Då har förmodligen jobbet som styrman blivit lite av ett jobb som alla andra och man har full koll på det allra mesta som man behöver kunna.
Men att det krävs övning och åter övning för att klara av detta "finlir", det råder det ju verkligen inga tvivel om. Själv har jag ofta stört mig på att vi har alldeles för lite tid i simulatorerna på skolan medan man lägger väldigt mycket tid på annat. Vi har gedigna kurser i ellära, juridik och en massa annat - som visserligen också är viktigt, men som tar tid från det som vi verkligen ska kunna. Nämligen att navigera.
Skolan har ju dessutom ett eget utbildningsfartyg som så fint beskrivs som utbildningsredskap när skolan ska marknadsföra sig och locka studenter. Men när jag tar min examen nästa år kommer jag ha fått spendera ungefär 10 minuter sammanlagt vid spakarna på detta fartyg. Inte särskilt mycket alls med andra ord. Någonstans är det ju trots allt just det det hela handlar om! Sedan är det ju givet att vi måste kunna annat också, men det ödslas för mycket tid på saker "runtomkring" navigeringen, så denna komme i skymundan.

Min målsättning när jag mönstrade på Vingatank för fem veckor sedan var att jobba på min vikt och försöka gå ner några kilo. Visserligen var jag fullt medveten om att ett fartyg och sjömanslivet inte var rätt plats och tillfälle för detta, men satte ändå upp det målet.
Väl hemma i helgen ställde jag mig givetvis på vågen, jag hade känslan av att jag inte kommit särskilt långt i viktminskningen men ändå en bit på väg. Ett kilo! Ett ynka kilo har jag gått ner på fem veckor. Kändes lite som av en besvikelse att det inte var mer. Jag har verkligen hållit koll vad jag ätit och hur mycket - och helt avstått från alkohol och nästan låtit bli alla sötsaker helt och hållet. Men nejdå, det gjorde bara en skillnad på ett enda kilo på fem veckor. Kanske får ändra taktik - läste nu i skrivande stund att choklad lindrar smärta! Lika bra att börja synda igen, alltså!
Men den största boven i dramat är naturligtvis bristen på möjligheter att kunna röra på sig ombord. Det är praktiskt taget obefintliga kan man väl säga. De allra flesta båtar har små "gym" ombord, åtminstone en motionscykel, löpband och något mer. Men Vingatank är ett av undantagen.
Matroserna rör sig ju av automatik en del i och med att de är på benen en stor del av sina arbetspass, men så är det ju inte när man tjänstgör på bryggan. Då är dagarna otroligt stillasittande och det är inte mycket man rör sig alls.
Hemma har man ju ändå en del "gratismotion", man går när man är på stan, går i trappor och så vidare - även om det inte är att jämföra med att träna och motionera. Men även den motionen försvinner ju när man är till sjöss, det är verkligen inte långa sträckor man går här. Så nu är målsättningen att komma igång med lite träning när man väl är hemma igen!

DB 1 EX 1 VG 1 SvD 1

Bilderna lånade från Atrium Telecom och Medvetenskap